Пора отпусков, веселых летних каникул и просто незабываемых уикендов на природе начинается с наступлением первых теплых дней. Погода и солнце пробуждают первобытный инстинкт – сбежать подальше, желание провести время с друзьями, семьей и детьми. И не где-либо, а вырваться с людных мест, повседневной суеты и двинутся в путь. Как вам такая перспектива? Звучит отлично. Активный отдых предвидит также улучшение здоровья и самочувствия, а если вы любитель велосипедных прогулок или путешествий, то нужно тщательно продумать ваш маршрут. Ведь какой смысл сесть на велосипед, крутить педали и дышать выхлопными газами автомобилей? Человек с опытом велосипедных странствий знает, что стартовать нужно где-то загородом,  в лесной местности или другом уединенном уголке нашей планеты. А как туда переправить вашего двухколесного друга подскажем мы. Делаем выбор рационально Автомобиль вошел  в нашу жизнь давно и надолго. Он становится одним из главных средств передвижения и может решить нашу проблему в два счета. Транспортировка велосипедов проводится с помощью специальных креплений на авто. В зависимости от количества байков используются различные багажные системы.  Один велосипед Крепление для перевозки велосипеда устанавливается на крышу автомобиля, а именно на поперечные дуги багажника. Система фиксации может быть разной, но в основном за держатель переднего колеса или за раму, а колеса устанавливаются в специальные углубления грузовой платформы или удерживаются с помощью ремней. Два, три и даже четыре велосипеда  Здесь можно схитрить и установить несколько велокреплений параллельно на крыше автомобиля, но это возможно только при отсутствии других багажных систем (грузовых корзин, боксов, автобагажников для лыж или сноубордов). Такое расположение несколько уменьшает привлекательность и возможную скорость передвижения машины. Другие варианте более предпочтительны. Для транспортировки больше чем одного байка предназначены специальные крепления для велосипеда на заднюю дверь, запасное колесо или цепно-тяговое приспособление – фаркоп. Установка и удерживание самого двухколесного средства передвижения происходит за счет держателей рам (для каждого велосипеда по очередности своя длина), прочных креплений из ремней и грузовых платформ. При этом не нужно забывать, что велокрепление на автомобиль каждого изготовителя имеют свои особенности конструкции и дополнительные приспособления. Современные велобагажники на автомобиль часто оснащаются местом для установки еще одного номерного знака и выносной панелью с габаритными огнями. Некоторые багажники для велосипедов с монтажом на задней части автомобиля имеют функцию уклона. Эта функциональная возможность делает беспрепятственным доступ в салон багажника, без демонтажа и снятия велосипедов с крепления. А теперь берем автомобиль, устанавливаем багажник для велосипеда – и в путь.