Гіперзвукові літаки США обійдуться без GPS

Компанія Anello Photonics отримала замовлення від ВМС США на створення інноваційної навігаційної системи, яка забезпечить гіперзвуковій авіації можливість керування польотом навіть у випадках, коли сигнали GPS недоступні або зазнають перешкод. Про це повідомляє видання GNSS-Market.

Розроблений компанією оптичний гіроскоп на основі кремнієвої фотоніки (SiPhOG) обіцяє точне наведення навіть у складних умовах, коли сигнали глобальної системи позиціонування не можуть бути використані або піддані загрозі з боку противників.

Звичайні навігаційні системи в значній мірі покладаються на GPS для визначення місцезнаходження. Проте в екстремальних умовах, де оперують гіперзвукові літаки, GPS-сигнали можуть бути легко пошкоджені або приглушені ворогом.

Технологія SiPhOG використовує принципи інтерферометрії для високоточного визначення обертання та орієнтації літального апарату. Лазерне світло проходить через мікроскопічний хвилевід, виготовлений на кремнієвому чипі, який містить інтегровані оптичні компоненти. Ці компоненти маніпулюють світлом, створюючи інтерференційні малюнки. Аналізуючи ці малюнки, система SiPhOG здатна визначати рухи транспортного засобу з надзвичайною точністю.

За умовами нового контракту компанія буде протягом шести місяців демонструвати можливості SiPhOG та сенсорного синтезатора. Якщо проект виявиться успішним, він перейде до другого етапу, що передбачає розробку прототипу навігаційної системи та проведення детальних випробувань в умовах, що імітують гіперзвукові польоти.

Наступним кроком, третім етапом, стане інтеграція прототипу в реалістичний гіперзвуковий літальний апарат для демонстрації і оцінки його ефективності під час навчань з використання передових військово-морських технологій (ANTX).

З ростом геополітичної напруженості та впровадженням новітніх військових технологій, потреба в гіперзвукових транспортних засобах, які можуть обходитись без GPS, стає дедалі більшою. Останній контракт від ВМС США відображає цю загальну тенденцію.

Варто відзначити, що аналогічні дослідження вже проводилися раніше. Наприклад, у Національних лабораторіях Сандії (США) недавнім часом було створено так званий "матір усіх датчиків руху", який спрямований на забезпечення навігації для захисних систем без використання GPS.

Джерело GNSS-Martket.