У США розробили інтелектуальну платформу для управління безпілотним трафіком

Нові норми Федерального агентства з авіації США щодо польотів за межами прямої видимості (BVLOS), які включають правила Part 108 та Part 146, формують чітку законодавчу базу для безпечного та масового впровадження дронів у транспортні системи. Це дозволяє не просто мріяти про дрони-доставки чи повітряні таксі, а створювати реальні плани впровадження, які базуються на технічних рішеннях для безпечного та скоординованого використання нижнього повітряного простору.

Компанія Airwayz розробила інтелектуальну платформу для управління безпілотним трафіком (UTM), а також виступає як постачальник послуг U-Space (USSP). Їхня система координує одночасну роботу великої кількості операторів дронів у спільному повітряному просторі. На відміну від статичних рішень, платформа Airwayz забезпечує постійно змінні маршрути та гнучкий розподіл простору, дозволяючи різним операторам діяти одночасно без конфліктів. Система здатна затверджувати польоти, пропонувати альтернативні маршрути й реагувати на зміни майже миттєво — цикл прийняття рішень становить всього близько п'яти секунд. Завдяки цьому процес схвалення та адаптації польотів відбувається в режимі реального часу.

Співпраця автономних систем та операторів

UTM від Airwayz безперервно слідкує за всіма літаючими апаратами — як пілотованими, так і безпілотними — і автоматично змінює шляхи дронів у разі небезпеки. Якщо умови польоту надзвичайно змінюються, система оперативно прокладає безпечний обхід для апарату. Хоча більшість процесів автоматизовано, рішення системи завжди можуть бути скасовані оператором-людиною, що додає рівень контролю й відповідальності. Такий підхід мінімізує затримки в ухваленні польотів, запобігає монополізації простору одним учасником та спрощує логістику складних місій.

Безпечність залишається ключовим пріоритетом для системи UTM / USSP від Airwayz. Вона аналізує не лише рух у повітрі, а й погодні зміни, рівень завантаженості простору та інші потенційні ризики. Якщо виникає загроза, система оперативно рекомендує оптимальний алгоритм дій, включаючи зміну курсу дрона навіть під час виконання завдання — це дозволяє довести місію до завершення, не ставлячи під загрозу безпеку.

Динамічне управління дозволяє планувати й здійснювати польоти у будь-який момент між вибраними точками, за умови координації з платформою. Перевірка ризиків триває як до старту, так і під час польоту — це забезпечує гнучкість та оперативне реагування на всі зміни. Такий підхід розширює комерційні можливості використання повітряного простору, не жертвуючи базовою вимогою — безпечністю польотів.

Тимчасові U-Space для специфічних задач

Для виконання короткострокових чи важливих за пріоритетом місій Airwayz застосовує концепцію «тимчасового U-Space» — спеціального повітряного коридору, який швидко налаштовується та так само швидко демонтується після виконання завдання. Система із штучним інтелектом аналізує й прогнозує майбутні траєкторії, перевіряє надійність прогнозу, а також коригує межі тимчасових зон залежно від рівня ризику: у безпечних умовах їх мінімізують, пропускаючи більше апаратів, а за підвищеної небезпеки — розширюють для максимального захисту.