Україна пройшла перевірку ЄС у галузі транспорту

Завершився офіційний скринінг українського законодавства у сферах транспорту та транс’європейських транспортних мереж

У Брюсселі з 24 по 27 червня пройшов офіційний скринінг відповідності законодавства України стандартам Європейського Союзу у рамках двох переговорних розділів — «Транспорт» (№14) та «Транс’європейські транспортні мережі» (TEN-T, №21).

Цей скринінг є першим формальним кроком у переговорах щодо членства України в ЄС. Його основне завдання — оцінити ступінь адаптації національного законодавства до норм Євросоюзу та визначити сфери, які ще потребують доопрацювання. На основі результатів скринінгу Європейська Комісія готує підсумковий звіт, що стане основою для подальших переговорів за відповідними розділами. Очікується, що цей звіт буде оприлюднений через шість тижнів.

Українську делегацію очолила перша заступниця міністра розвитку громад та територій Альона Шкрум. Разом з нею ключові напрями у транспортній сфері на скринінгу представляли заступники міністра Сергій Деркач, Олексій Балеста та Андрій Кашуба.

До процесу скринінгу були залучені спеціалісти профільних підрозділів міністерства, а також представники таких установ, як Агентство відновлення, Укртрансбезпека, Державіаслужба, Укрзалізниця, Адміністрація морських портів, Украерорух та інші.

Щодня робота делегації була зосереджена на окремому виді транспорту та відповідних напрямках:

Перший день був присвячений аналізу відповідності законодавства автомобільному транспорту, включно з регулюванням ринку транспортних послуг, використанням тахографів, підготовкою водіїв, екологічними вимогами, питаннями ліцензування тощо.

На другий день розглядалися питання, пов’язані із залізничним транспортом та забезпеченням безпеки у цій сфері, зокрема гармонізація законодавства з європейськими стандартами та створення єдиного залізничного простору. Окремо презентувалися питання перевезення небезпечних вантажів і забезпечення соціально значущих пасажирських перевезень.

Третій день було присвячено темам авіаційного транспорту та розвитку транс’європейських транспортних мереж TEN-T: серед інших, розглядали авіаційну безпеку, організацію повітряного руху, навчання персоналу, страхування, а також імплементацію програми ЄС "Механізм Сполучення Європи", до якої Україна вже приєдналася.

Четвертого дня увага фокусувалася на розвитку морського та внутрішнього водного транспорту, а також запобіганні корупції в транспортній сфері. Серед ключових питань — безпека на воді, підготовка моряків, запобігання забрудненню акваторій, розслідування інцидентів і впровадження цифрових рішень для мінімізації корупційних ризиків.

Всього у рамках скринінгу українська сторона підготувала 77 презентацій, що охоплювали окремі теми і передбачали детальне обговорення з представниками Єврокомісії.

Варто нагадати, що для приведення сектору транспорту у відповідність із вимогами ЄС Україна має імплементувати близько 400 правових актів зі щонайменше 3 000 проаналізованих, з урахуванням основних європейських директив.

Проведення скринінгу транспортного кластера є суттєвим кроком на шляху євроінтеграції української транспортної системи, що засвідчує готовність України до глибоких реформ і поступового інтегрування у європейський простір.